HOT ! なり。スティード用フォークジョイント15ｃｍ

適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。美*大様 HONDA CB400SF タンク。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。zx10r タンクカバー RPM CARBON。　しかし想像してみてください。スポタン　スポーツタンク　9L エイジング加工。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。バリオス2 外装一式　タンク付属品無し。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。XJR400 タンク　4HM。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。携行缶　エマージェンシー　1.5リットル　ハーレー　タンク　ステンレス　おまけ付。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。gpz900r Kawasaki 燃料タンク 黒。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。【CRF250L MD38用】ACERBISビッグタンク。ヤマハ Dragstar400 ドラッグスター VH02J 純正タンク。想像を絶する強度は安心の証です。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。スポタン　ショベルに取付。ゼファー750外装。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。ヤマハ TW タンク シルバー。gs400 外装セット　タンク、タックロール、テールカウル、純正E1カラー。そのために差し込みボス付きの構造になります。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。HONDA Monkey メタルタンク 東京LTD。3.5ガロン　分割タンク ハーレーダビッドソン　ショベル ナックル パン。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。HONDA GB350 バイク 純正タンク。中古汎用☆ピーナッツタンク☆スポーツスター。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。GS400外装セットE2ライン&ラップ塗装。グラストラッカービッグボーイ　純正タンク。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554